原装优保蓄电池系列规格简介
■免维护采用独特的气体再化合技术（ GAS RECOMBINATION）。不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。
■安全可靠性高采用自动开启、关闭的安全阀，防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能，同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出，对无害。
■使用寿命长在20℃环境下，NXH系列(26AH以下)小型密封电池浮充寿命可达3年，(33AH以上)中密系列可达6年以上.
■自放电率低采用的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20℃的环境温度下，默克蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。
■适应环境能力强可在-2 0℃～+5 0℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防爆区的特殊电源。
■方向性强
隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。
■绿色无污染蓄电池房不需要用耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。
■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越；优化栅格放射形设计，具有更强劲的输出功率；独特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命；添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决；全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，铜芯镀银端子及特别设计，保证的电气性能。
原装优保蓄电池系列规格简介
近日，有媒体报道称，比亚迪（002594．SZ／1211．HK）表示其低价位的车型——海鸥，快将于2023年第二季度上市。
海鸥将同时推出钠电池和锂电池两种版本车型，预计售价6万元－8万元，续航里程将达到300km－400km。
来源：电动网
比亚迪海鸥路测谍照，来源：电动
一时之间，全网沸腾。
在成功令品牌实现向上跨越的“汉”系列之后，海鸥或是比亚迪具战略意义的产品。
比亚迪主要的产品区间段（10万＋、20万＋）所在市场，已经打成一片“红海中的红海”。特斯拉连续降价，拉低市场价格中枢也不断下移，在这个当口，“向上打”＋“向下打”，成为比亚迪寻找新突破口必然选择。
对比亚迪来说，“向上打”的难度，要远远大于“向下打”。
因为价格越向上走，品牌的价值就越重要。品牌的塑造，并不是一蹴而就的事情。
“汉”系列成功之后，比亚迪品牌足以支撑其在20万＋叱咤风云、甚至在30万＋也可以一试身手。但若再向上，比亚迪还需要更多沉淀和打磨的时间。
从市场角度来说，“向下打”也更具有现实意义。
根据乘联会发布的全国乘用车市场分析报告，2022年10月，新能源乘用车零售55．6万辆，同比增长75．2％；1月－10月零售443．2万辆，同比增长107．5％，形成趋势性上升走势。
新能源车销量情况统计，来源：乘联会2022年10月全国新能源市场分析报告
新能源车市场份额统计，来源：乘联会2022年10月全国新能源市场分析报告
在所有销量中，A00级（轴距2米－2．2米，售价3万元－10万元）总零售量达到10．71万辆，占10月总零售销量的19．3％；A00级1月至10月的总零售销量约9．19万辆，占总零售销量20．73％。
如果将A0级（轴距2．2米－2．5米，售价5万元－10万元）市场算在内，那么，这将是除A级（轴距2．35米－2．79米，售价8万元－20万元）之外大的市场，其增速之高，不亚于A级。
在比亚迪目前的产品线中，只有海豚勉强可以划进A00＋A0的大领域，就价格而言，应是该领域的天花板。相较于如此广阔的空间，只有“海豚”这一款车显然不够。
有广阔的市场，有十足的品牌力和产品力，海鸥承载着比亚迪“制霸”A00级与部分A0级市场的“野望”。
此外，海鸥的意义还不止于此。
一方面，在规模效应愈发重要的当下，若比亚迪海鸥能够大卖，无疑将进一步降低比亚迪e平台的边际成本，从而为比亚迪带来更好的业绩表现。
另一方面，在广阔的下沉与出口市场，作为比亚迪便宜的产品，海鸥也有望分一杯羹。
更重要的是，海鸥很可能成为打击竞争对手的利器。尤其像零跑汽车（9863．HK）、哪吒这样，靠5万＋产品“走量”的造车新势力，或在即将开演的比亚迪海鸥VS五菱宏光缤果大战中，原装优保蓄电池系列规格简介被抢走不少市场份额。